當前，混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)在各大施工單位已(yi)廣泛使用，大多數人都只見過混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)的(de)工作狀況，但卻不了解其工作原理，那么(me)混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)(song)泵(beng)原理究(jiu)竟是怎(zen)樣的(de)呢?讓我們具(ju)體來看一看吧！

　　專家指出(chu)：作為(wei)一(yi)種建(jian)筑施工的有(you)效工具，混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵已經越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多地在能源(yuan)、水利(li)、交通(tong)、工民建(jian)、國防工程等各大領(ling)域投(tou)入使用。這種混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵根(gen)據(ju)施工用途可分(fen)為(wei)拖式混(hun)凝(ning)土(tu)泵、車載(zai)泵和(he)泵車，而根(gen)據(ju)動力類型則可分(fen)為(wei)電動混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵和(he)柴(chai)油動力混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵。

　　混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵在(zai)(zai)泵送混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土料(liao)時(shi)，主(zhu)(zhu)要在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)油缸(gang)(gang)(gang)液壓油作用下進行往復運動，一(yi)缸(gang)(gang)(gang)前(qian)進，那么另(ling)一(yi)缸(gang)(gang)(gang)后(hou)退。在(zai)(zai)擺動油缸(gang)(gang)(gang)回縮(suo)(suo)時(shi)，與(yu)主(zhu)(zhu)油缸(gang)(gang)(gang)活塞(sai)(sai)桿相連(lian)的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送活塞(sai)(sai)同時(shi)回縮(suo)(suo)并(bing)產生(sheng)負(fu)壓，將(jiang)料(liao)斗內的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土吸入(ru)與(yu)料(liao)斗連(lian)通的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土缸(gang)(gang)(gang)。此時(shi)另(ling)一(yi)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土活塞(sai)(sai)前(qian)進，將(jiang)另(ling)一(yi)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土缸(gang)(gang)(gang)內混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土料(liao)送入(ru)與(yu)其相連(lian)的(de)分配閥并(bing)將(jiang)其泵出。由(you)于活塞(sai)(sai)的(de)不斷后(hou)退前(qian)進，依次循(xun)環，最終實(shi)現了混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵的(de)連(lian)續泵送，而(er)在(zai)(zai)反泵操作中，吸入(ru)行程的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土缸(gang)(gang)(gang)與(yu)分配閥連(lian)通。處在(zai)(zai)推送行程的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土缸(gang)(gang)(gang)與(yu)料(liao)斗連(lian)通，使(shi)得管路中的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土抽回料(liao)斗。

　　混凝土輸送(song)(song)泵(beng)車是以(yi)汽車底盤(pan)作運(yun)載設備的(de)混凝土攪拌(ban)、輸送(song)(song)、清洗結(jie)合(he)的(de)綜合(he)裝置。通過輸送(song)(song)管格，三坐(zuo)標遠(yuan)距離輸送(song)(song)；它是基本建設工(gong)程不可(ke)缺少設備，特別是在大(da)型施(shi)工(gong)工(gong)地(di)，極大(da)地(di)減輕了(le)混凝輸送(song)(song)繁重的(de)體力(li)勞(lao)動，提高(gao)了(le)施(shi)工(gong)進度和工(gong)作效(xiao)率；采用節能、高(gao)效(xiao)率的(de)電液(ye)比例溢流(liu)(liu)閥與高(gao)壓大(da)流(liu)(liu)量(liang)變(bian)量(liang)泵(beng)組成無益流(liu)(liu)損(sun)失的(de)電液(ye)比例壓力(li)調(diao)控，功(gong)率耗損(sun)小(xiao)而效(xiao)率高(gao)；混凝土輸送(song)(song)液(ye)壓系統、攪拌(ban)液(ye)壓系統、水(shui)清洗液(ye)壓系統結(jie)構簡單(dan)、操作方便(bian)、過載保護(hu)能力(li)強、可(ke)靠(kao)性好。

　　現在混(hun)凝土輸送泵(beng)的使用讓(rang)工程進度加(jia)快了(le)不少，但是對于(yu)很多操作(zuo)者來說，了(le)解混(hun)凝土輸送泵(beng)原(yuan)理能(neng)幫助他們更好(hao)地保(bao)養混(hun)凝土輸送泵(beng)，從而延長(chang)其(qi)工作(zuo)壽命。

　　以上就(jiu)是(shi)鵬翔(xiang)星通整理(li)的(de)混凝土泵輸送泵的(de)工作原理(li)介紹，希望能幫助到大(da)家。